Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Страховая компания "Югория" направит в республику Сьерра-Леоне специалиста для расследования обстоятельств гибели вертолета Ми-8МТВ-1, застрахованного в компании. При катастрофе погибло 24 человека, в том числе три члена экипажа. По завершении расследования "Югория" определит сроки и суммы выплат.

Интерфакс, 30 июня 2004 г.

ГСК "Югория" направит в Сьерра-Леоне специалиста для расследования обстоятельств гибели вертолета авиакомпании UTair

926 просмотров

Государственная страховая компания "Югория" (Ханты-Мансийский автономный округ) направит в республику Сьерра-Леоне специалиста для расследования обстоятельств гибели вертолета Ми-8МТВ-1 авиакомпании UTair, застрахованного в компании, сообщила "Интерфаксу" заместитель директора сургутского филиала компании Наталья Балабанова.

По ее словам, в настоящее время решается вопрос о выезде представителя ГСК "Югория" на место происшествия. "Если с выездом возникнут проблемы, то наш эксперт будет осуществлять координацию расследования по телефону", - отметила Н.Балабанова.
Она добавила, что погибшие при аварии летчики также были застрахованы в "Югории". "Сроки и сумма страховой выплаты будут определены после завершения расследования", - сказала Н.Балабанова.
По ее словам, в соответствии с договором страхования предусмотрены выплаты, связанные с военными рисками, ошибками пилотов и техническими неисправностями.
Вертолет Ми-8МТВ-1 (бортовой номер RA-27113) авиакомпании UTair потерпел катастрофу 29 июня во время выполнения рейса при подходе к городу Энгема в республике Сьерра-Леоне. Воздушное судно, поиски которого начались после невыхода экипажа на очередной сеанс связи, было обнаружено горящим на склоне горы в лесном массиве. Все находившиеся на борту - 3 члена экипажа и 21 пассажир - погибли.
Представитель авиакомпании UTair (Ханты-Мансийск), которой принадлежал вертолет, сообщил "Интерфаксу", что специалисты обнаружили бортовые самописцы российского вертолета, уже в самое ближайшее время данные, записанные на бортовые самописцы, будут прочитаны. "Однако уже сейчас мы можем с полным основанием делать заявления, что вертолет до момента столкновения с землей был полностью исправен", - добавил представитель компании. "Мы не исключаем любой версии падения нашего вертолета в столь напряженном регионе", - добавил он.
Высадившиеся на месте катастрофы российского вертолета спасатели уже обнаружили тела всех пассажиров и членов экипажа.
Разбившийся вертолет имел налет чуть более 2 тыс. часов, в том числе всего 200 часов после прохождения капитального ремонта.
ОАО "Авиакомпания "UTair" (прежнее название "Тюменьавиатранс", Ханты-Мансийский автономный округ) в 2003 году выиграло тендер на транспортное обеспечение миротворческой миссии ООН в Сьерра-Леоне. Транспортное обеспечение миссии осуществляли два вертолета Ми-8МТВ. Ранее авиакомпания осуществляла транспортное обеспечение миротворческой миссии ООН в Сьерра-Леоне с использованием двух вертолетов Ми-26.
Годовой контракт с возможным продлением еще на один год предполагает использование вертолетов для перевозки пассажиров и грузов внутри кабины и на внешней подвеске, а также в целях аварийной и медицинской эвакуации.

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »